Warum Sie eine Karriere im gewerblichen Lkw-Fahrer anstreben sollten

Warum sollten Sie eine Karriere als LKW-Fahrer anstreben? Das ist eine sehr gute Frage. Hoffentlich verfügen Sie am Ende dieses Artikels über genügend wertvolle Informationen, um die Frage selbst beantworten zu können. Warum sollte jemand also eine Karriere als Lkw-Fahrer anstreben? Lassen Sie mich damit beginnen, Ihnen einige faszinierende Statistiken über die Lkw-Branche zu geben.

Wussten Sie, dass von allen Versandarten in der gewerblichen Transportbranche der LKW-Sektor mit 83,7 % des Umsatzes das Feld dominiert? Die Bahnindustrie liegt mit nur 5,6 % des Gesamtumsatzes mit Abstand an zweiter Stelle. Der Luftverkehr liegt mit 3,2 % an dritter Stelle, und der Seefrachtsektor liegt knapp im Rennen, da nur 1,4 % aller Einnahmen per Schiff transportiert werden. Wie Sie sehen, wird die Speditionsbranche so schnell nicht verschwinden. Tatsächlich erwirtschaftet allein die Speditionsbranche jedes Jahr einen Jahresumsatz von 650 Milliarden Dollar. Das sind 5 % des BIP des Landes! Die Lkw-Branche zahlt außerdem jährlich 35 Milliarden US-Dollar an Bundes-, Landes- und Autobahnsteuern und wird in den nächsten zehn Jahren um 21 % wachsen. Nicht viele Berufsfelder können Ihnen ohne einen vierjährigen Hochschulabschluss eine so große Arbeitsplatzsicherheit versprechen wie die Speditionsbranche.

Apropos Arbeitsplatzsicherheit: Im Mai 2013 verdienten schätzungsweise 1,5 Millionen Lkw- und Sattelzugmaschinenfahrer ein durchschnittliches LKW Plane Durchschnittsgehalt von 38.700 US-Dollar pro Jahr, was etwa 18,61 US-Dollar pro Stunde entspricht. Tatsächlich schätzt das Bureau of Labor Statistics, dass Lkw-Fahrer, die am unteren Ende der Gehaltsskala standen, immer noch 25.330 US-Dollar pro Jahr verdienten und Lkw-Fahrer, die am oberen Ende der Gehaltsskala standen, 59.620 US-Dollar pro Jahr verdienten. Wie viele andere Jobs können ohne einen vier- oder zweijährigen Hochschulabschluss mit einer so großen Gehaltsspanne aufwarten? Nicht viele. Wo sind also mehr Lkw-Fahrer beschäftigt als anderswo? Texas, Kalifornien, Pennsylvania, Florida und Illinois. Der Bundesstaat Texas stellte 2013 157.260 Lkw-Fahrer ein, während Illinois schätzungsweise 66.050 Lkw-Fahrer beschäftigte. Aber denken Sie nicht, dass Sie in einen dieser fünf Bundesstaaten umziehen müssen, um einen anständigen Job als Lkw-Fahrer zu finden. Die gesamte Ostküste ist voll von Staaten, in denen durchschnittlich 40.210 bis 157.260 Lkw-Fahrer arbeiten. Wenn Sie nach den Bundesstaaten mit der höchsten Konzentration an Lkw-Fahrern in den USA suchen, sind Sie hier genau richtig. North Dakota verfügt über 15.310 Lkw-Arbeitsplätze mit einem durchschnittlichen Durchschnittsgehalt von 47.580 US-Dollar, dicht gefolgt von Arkansas, Nebraska, Iowa und Wyoming. Lkw-Fahrer in Alaska haben mit 53.440 US-Dollar das höchste Durchschnittsgehalt, während Lkw-Fahrer in North Dakota, Massachusetts, District of Columbia und Wyoming durchschnittlich 47.000 US-Dollar pro Jahr verdienen. Wenn Sie sich eine Karte der Vereinigten Staaten ansehen würden, die die Gebiete zeigt, in denen die meisten LKW-Fahrer beschäftigt sind, würden Sie sehen, dass LKW-Fahrer von Texas über Pennsylvania und Florida bis nach Michigan stark beschäftigt sind . Auch in Kalifornien und im pazifischen Nordwesten sind viele Lkw-Fahrer beschäftigt. In welchen Gebieten gibt es die wenigsten berufstätigen Lkw-Fahrer? Die Staaten des Mittleren Westens. Deshalb verdienen Lkw-Fahrer in diesen Bundesstaaten mehr pro Jahr. Hier ist noch etwas zu beachten. Intrakontinentale Lkw-Fahrjobs in den USA können nicht ausgelagert werden.

Hier sind einige weitere faszinierende Fakten über Trucker. Die Gesamtstrecke, die Lkw-Fahrer pro Jahr zurücklegen, beträgt 93,5 Millionen Autobahnmeilen? Um das ins rechte Licht zu rücken: Das sind 256.197.260 Meilen pro Tag, 2.965 Meilen pro Sekunde und 3,7 Millionen Mal um die Erde oder 195.713 Hin- und Rückflüge zum Mond! Das ist eine Menge Trucking! Natürlich wäre es bei all diesen Kilometern schön, einen guten Benzinverbrauch zu erreichen. Leider wird das nicht passieren. Im Durchschnitt können Langstrecken-Lkw 300 Gallonen Treibstoff transportieren, aber nur 13 km pro Gallone zurücklegen. Das sind etwa 6,8 Gallonen Kraftstoff pro Stunde bei 55 Meilen pro Stunde. Das bedeutet, dass ein Sattelschlepper der Klasse 8 44 Stunden und 347 Gallonen Treibstoff für die Fahrt von Los Angeles nach New York City benötigen würde. Natürlich müssten Sie mit einem 300-Gallonen-Kraftstofftank nur einmal anhalten, um zu tanken. Bei all den Kilometern, die zurückgelegt werden müssen, besteht einer der Vorteile des Langstrecken-Lkw-Fahrens darin, die Schönheit und Pracht der Landschaft der Vereinigten Staaten zu sehen und dafür bezahlt zu werden!

Nachdem Sie nun wissen, wie wichtig die Lkw-Branche für die US-Wirtschaft ist, wie viel ein durchschnittlicher Lkw-Fahrer pro Jahr verdient und wie viele Kilometer Lkw-Fahrer insgesamt durchschnittlich pro Jahr zurücklegen, möchte ich diesen Artikel mit einer letzten Statistik beenden. Der Wert der versendeten Waren, die die gewerbliche Lkw-Branche pro Jahr transportiert, beträgt 139.463.000.000 US-Dollar. Das sind 382.090.411 $ pro Tag und 4.422 $ pro Sekunde! So wertvoll sind die Lkw-Branche und die Lkw-Fahrer selbst für die Bürger der Vereinigten Staaten. Denken Sie darüber nach, wenn Sie so wollen.

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